Industri automobil telah mengglobal dan merevolusi untuk memenuhi setiap keperluan dan merangkumi pelanggan daripada lapisan masyarakat yang berbeza. Asas segmen kereta kecil adalah pembelian dan operasi kos rendah. Kereta ini juga dipanggil kereta kuda. Dua jenis kereta utama dari segmen kereta kecil ialah kereta ekonomi dan kereta kompak.
Kereta Ekonomi lwn Kereta Kompak
Perbezaan utama antara ekonomi dan kereta kompak ialah kereta ekonomi lebih kecil dari segi saiz dan dimensi manakala kereta kompak lebih besar daripada saiz kereta ekonomi. Kereta ekonomi menyediakan fungsi dan ciri asas dan sesuai untuk perjalanan harian manakala kereta kompak menyediakan ciri dan variasi tambahan, dan sesuai untuk pemanduan bandar dan perjalanan singkat sehari.
Kereta ekonomi dihasilkan dan boleh didapati dengan kos yang rendah. Mereka dibina untuk memenuhi keperluan pelanggan yang mencari kereta dalam julat harga yang berpatutan. Kereta ini biasanya kecil, ringan dan tidak menawarkan pelbagai variasi dan fungsi. Kereta ekonomi mempunyai teknologi mula dan berhenti serta penggunaan bahan api yang cekap.
Manakala kereta kompak terletak di antara kereta subkompak dan kereta bersaiz sederhana. Mereka berharga lebih tinggi daripada kereta ekonomi tetapi masih dalam julat dalam bahagian mampu milik. Kereta ini lebih besar dan mempunyai enjin yang berkuasa secara perbandingan. Mereka juga menyediakan pelbagai variasi dan ciri kepada pelanggan untuk dipilih.
Jadual Perbandingan Antara Kereta Ekonomi dan Kereta Kompak
| Parameter Perbandingan | kereta ekonomi | Kereta kompak |
| peralatan | Hanya menyediakan ciri asas | Ciri pilihan boleh ditambah dan disesuaikan |
| Dimensi dan ruang | Lebih kecil dan hanya mempunyai dua pintu | Lebih besar dan mempunyai kedua-dua varian dua pintu dan empat pintu |
| Prestasi | Enjin dioptimumkan yang berfungsi paling baik di bandar untuk pecutan dan brek yang kerap | Tiada sekatan pada saiz enjin. Peruntukan untuk pilihan enjin yang lebih besar dan lebih kecil |
| Keselesaan menunggang | Oleh kerana saiznya yang kecil, ia mudah untuk mengemudi melalui lorong sempit dan lalu lintas tetapi tidak memberikan keselesaan | Mempunyai saiz dan berat yang lebih besar, pengendalian yang dipertingkatkan dan penggantungan yang dioptimumkan |
| Penggunaan bahan api | Sediakan 30 – 35 batu setiap gelen semasa memandu di bandar | Enjin yang lebih kecil boleh memberikan kurang daripada sama dengan 25 – 30 batu setiap gelen manakala enjin yang lebih besar boleh memberikan perbatuan yang lebih besar |
Apakah itu Kereta Ekonomi?
Kereta ekonomi dirujuk sebagai kereta yang dihasilkan dan boleh didapati dengan kos yang rendah. Kereta ini biasanya kecil, mampu milik, ringan, dan mempunyai reka bentuk dan ciri yang ringkas. Kereta ekonomi juga mempertimbangkan parameter seperti masa, harga bahan api, tempat, budaya, dan pendapatan atau belanjawan pembeli. Ia menawarkan operasi kos rendah. Ia mengandungi semua keperluan minimum.
Apabila kereta dilancarkan pada mulanya, ia dianggap sebagai mainan berbahaya bagi orang kaya. Kemudian, sektor masyarakat yang lain telah dipertimbangkan. Kereta ekonomi pertama ialah Ford Model T pada tahun 1920 dan Austin 7 adalah pesaingnya. Pada tahun 1940, Volkswagen Beetle adalah pilihan baharu. Dalam senario sekarang, kebanyakan pengeluar mempunyai kereta ekonomi.
Kereta ekonomi adalah kenderaan yang lebih kecil. Mereka mempunyai tempat duduk untuk empat penumpang. Kereta ekonomi sesuai untuk pemanduan bandar kerana ia mudah untuk dipandu melalui lorong sempit dan trafik sesak di bandar. Mereka tidak mempunyai reka bentuk atau ciri yang unik tetapi semua peralatan utilitarian yang penting. Ia mempunyai keperluan enjin minimum.
Kereta ekonomi adalah jimat minyak. Ia dibuat untuk memenuhi segmen masyarakat yang mampu dimiliki. Kereta ekonomi mempunyai enjin anjakan kecil. Ia mempunyai maksimum empat silinder. Ia mempunyai penarafan keselamatan dan memberikan kualiti dan pengalaman pemanduan yang lancar.
Apakah itu Kereta Kompak?
Kereta kompak ialah segmen kereta bersaiz kenderaan yang boleh dikelaskan antara kereta subkompak dan kereta bersaiz sederhana. Ia juga dipanggil kereta keluarga kecil. Kereta kompak biasanya berukuran 160- 190 inci panjang dan mempunyai isipadu sekitar 100-110 kaki padu. Berat kereta kompak boleh berkisar antara 2920 paun.
Kereta kompak berada di antara sedan dan hatchback. Kereta kompak lebih besar jika dibandingkan dengan kereta ekonomi. Pada mulanya, kereta kompak adalah kereta terkecil yang terdapat di pasaran tetapi kini terdapat kereta subkompak yang lebih kecil daripada kereta kompak.
Kereta kompak sesuai untuk pemanduan dalam bandar atau perjalanan sehari singkat dan keluar bersama keluarga. Kereta ini biasanya mempunyai 4 pintu dan dalam bentuk hatchback dan gerabak kompak. Ia membenarkan tempat duduk untuk maksimum 5 orang. Sesetengah kereta kompak malah mempunyai ciri tambahan seperti transmisi automatik dan lain-lain.
Kapasiti bagasi dalam kereta kompak adalah sederhana. Ia menyediakan kurang daripada atau sama dengan 14 kaki padu ruang untuk bagasi. Satu beg besar dan satu beg sederhana dengan beberapa beg kecil boleh dimuatkan. Ia juga menyediakan perbatuan yang baik untuk pemanduan bandar. Perbatuan adalah sekitar 25-30 batu setiap gelen bergantung kepada enjin kereta.
Perbezaan Utama Antara Kereta Ekonomi dan Kereta Kompak
Kesimpulan
Apabila kereta ditemui pada mulanya, ia dianggap sebagai parameter kemewahan. Malah ia telah menjadi simbol status pada akhir 1990-an. Kemudian, industri automobil merevolusi dan mengusahakan keterangkuman. Ia mengeluarkan kenderaan dengan fungsi asas untuk memberi perkhidmatan kepada lapisan masyarakat pertengahan ke bawah.
Kedua-dua jenis kereta dari segmen kereta kecil dikilangkan, dihasilkan, dikendalikan dan dijual pada kos yang rendah. Mereka memberikan penjimatan bahan api lebih besar daripada kereta bersaiz penuh. Kereta ini dilengkapi dengan keperluan kosong, navigasi yang mudah, dan mempunyai reka bentuk dan gaya yang ringkas.
