Perbezaan Antara Enjin Diesel dan Enjin Petrol (Dengan Jadual)

Industri automobil mempunyai hubungan rapat dengan komuniti manusia. Ia adalah cara pengangkutan yang kebanyakan mereka gunakan untuk berulang-alik.

Ia boleh menjadi alat pengangkutan awam atau kenderaan persendirian, variasi kos memberi kesan kepada gaya hidup pada kebanyakan masa. Syarikat-syarikat kereta kenderaan persendirian telah menghasilkan penurunan harga dan banyak strategi pemasaran untuk menarik pelanggan membeli produk mereka.

Soalan pertama yang orang tanya semasa mereka melihat kenderaan baharu ialah tentang perbatuan yang ditawarkan oleh kenderaan itu. Walaupun terdapat banyak sebab yang memberi kesan kepada perbatuan, satu-satunya sebab prestasi kenderaan ditentukan adalah dengan enjin.

Terdapat kenderaan enjin petrol, diesel, dan petrol. Mereka mempunyai perbezaan dalam prestasi dan orang ramai memilih enjin tertentu bergantung sepenuhnya pada pilihan peribadi.

Trend semasa membeli sama ada enjin diesel atau kenderaan enjin petrol. Sebabnya boleh banyak, harga, perbatuan, kelancaran, tetapi adalah bijak untuk memahami perbezaan antara kedua-dua enjin.

Enjin Diesel vs Enjin Petrol

Perbezaan antara enjin diesel dan enjin petrol ialah proses suntikan dan pembakaran. Dalam enjin diesel, udara dimampatkan dahulu dan bahan api disuntik untuk pembakaran berlaku, manakala dalam kes enjin petrol, bahan api dicampur dengan udara terlebih dahulu dan kemudian dimampatkan oleh omboh untuk menghasilkan percikan daripada palam pencucuh. untuk pembakaran berlaku.

Apakah Enjin Petrol?

Enjin petrol ialah sejenis enjin yang memampatkan dan mencampurkan udara dan bahan api yang berlaku secara mekanikal, manakala palam pencucuh menyalakan bahan api. Ia juga merupakan Enjin Pembakaran Dalaman (ICE) tetapi ia memerlukan palam pencucuh.

Enjin petrol berfungsi pada Otto Cycle di mana udara dan bahan api bercampur dalam karburetor. Bahan api dinyalakan dengan percikan elektrik dari palam pencucuh.

Pengeluaran kuasa dalam enjin petrol adalah lebih rendah dan bahan api yang sangat tidak menentu digunakan dalam enjin petrol. Enjin Petrol dinamakan untuk penyelenggaraan yang rendah tetapi penggunaan bahan api adalah tinggi.

Enjin petrol boleh didapati menggunakan kenderaan bermotor ringan seperti kereta, motosikal. Bunyi dari enjin petrol adalah sangat rendah dan kadang-kadang agak juga.

Enjin petrol mempunyai kelajuan putaran yang lebih pantas kerana ia mempunyai omboh yang lebih ringan, rod penyambung dan aci engkol. Ia juga kerana petrol terbakar dengan cepat.

Enjin petrol boleh direka bentuk sebagai enjin dua lejang dan juga empat lejang. Enjin petrol sama ada mempunyai pembentukan 1 hingga 6 silinder atau pembentukan 2 hingga 12 silinder bergantung pada reka bentuk.

Enjin petrol boleh disejukkan dengan mudah. Ia dilakukan melalui kaedah penyejukan udara.

Reka bentuk enjin petrol tertentu juga mempunyai cecair penyejuk yang terdapat dalam radiator. Cecair itu adalah air lebih awal, sementara hari ini banyak penyejuk telah datang untuk menggantikan air sebagai kaedah penyejukan cepat.

Perbezaan Utama Antara Enjin Diesel dan Enjin Petrol

1. Kedua-dua enjin ini mempunyai faedah mereka untuk industri automobil, namun, terdapat banyak perbezaan di antara mereka. Perbezaan utama antara enjin diesel dan enjin petrol ialah proses suntikan dan pembakaran. Enjin diesel mempunyai udara yang dimampatkan ke dalam silinder di mana bahan api disuntik dan ia menyala secara spontan, manakala enjin petrol boleh memampatkan udara dan bahan api terlebih dahulu yang mendapat mampat dalam silinder yang mempunyai palam pencucuh untuk menyalakan bahan api.
2. Enjin diesel berfungsi dengan memampatkan udara dan ia tidak memerlukan palam pencucuh untuk menyalakan bahan api manakala enjin petrol memerlukan palam pencucuh di dalam karburetor.
3. Ia sentiasa diperhatikan bahawa kecekapan bahan api enjin diesel adalah lebih daripada enjin petrol
4. Enjin diesel kebanyakannya digunakan dalam kenderaan bermotor berat seperti trak dan penggerak peralatan berat manakala enjin petrol digunakan dalam kenderaan bermotor ringan seperti kereta, motosikal.
5. Enjin diesel mengeluarkan bunyi manakala enjin petrol lancar dan senyap.

Kesimpulan

Disel atau enjin petrol, kedua-duanya adalah ciptaan hebat untuk pengangkutan zaman moden. Enjin petrolnya licin dan digunakan secara meluas dalam kereta mewah. Ia lebih senyap manakala enjin diesel mempamerkan kehadirannya dengan bunyinya.

Enjin diesel mempunyai perkhidmatan yang menakjubkan dalam industri pengangkutan serta banyak industri. Jika bukan untuk diesel, tiada alat pengangkutan yang boleh membawa produk ke rumah dengan harga yang lebih murah.

Namun begitu, pencemaran berpunca daripada kedua-dua enjin dan ia adalah disebabkan oleh bahan api dan bukannya enjin. Ia akhirnya menjadi pilihan pelanggan untuk membeli kenderaan dengan enjin yang sesuai.

1. https://ehp.niehs.nih.gov/doi/abs/10.1289/ehp.94102s485
2. https://www.osti.gov/biblio/5967871