Zeppelin dan blimps adalah kedua-dua pesawat. Tetapi mereka berbeza dari segi struktur, bentuk, fungsi, dan aspek lain. Walaupun mereka, pada masa ini, cara pengangkutan yang tidak praktikal, zeppelin dan blimp sangat berguna pada masa lalu. Kini hanya terdapat 25 blimp dan tiada zeppelin. Kos penyelenggaraan yang tinggi dan kesukaran untuk berfungsi telah mengurangkan permintaan popular mereka.
Zeppelin vs Blimps
Perbezaan antara zeppelin dan blimps ialah ia mempunyai rangka kerja yang berbeza. Walaupun zeppelin mempunyai struktur tegar, blimps berbentuk fleksibel. Kedua-duanya adalah bentuk pengangkutan yang lapuk dan kuno pada masa ini disebabkan oleh kemajuan dalam teknologi lain seperti dron. Kini jet jumbo dan helikopter telah mengambil alih langit.
Zeppelin digunakan untuk menyeberangi Laut Utara dan Baltik. Tentera laut menggunakan kebanyakan zeppelin untuk tujuan rondaan. Insiden Hindenburg menandakan permulaan hari gelap dalam sejarah kapal udara. Walaupun kerosakan adalah rendah selepas kemalangan itu, orang ramai tidak menerima kapal udara dan cara pengangkutan sedemikian. Sebilangan besar keperluan helium sukar dipenuhi, dan oleh itu zeppelin tidak digunakan lagi.
Asal usul nama blimps masih samar-samar. Ia digunakan dalam tempoh perang dunia dan kemudian untuk mengedarkan mesej pengiklanan. ZPG-3W tentera laut A.S. adalah balon udara terbesar, dan empat daripadanya telah dibuat. Tentera laut berhenti menggunakannya pada tahun 1962. Goodyear blimps masih digunakan. Blimps tidak mempunyai sayap seperti pesawat konvensional. Ia mempunyai beg gas yang besar. Mereka digerakkan oleh enjin.
Jadual Perbandingan Antara Zeppelin dan Blimps
| Parameter Perbandingan | Zeppelin | Blimps |
| Dicipta oleh | Ferdinand von Zeppelin | Henri Giffard |
| Rangka kerja | Tegar atau separa tegar | Tidak tegar |
| Pengeluar | Luftschiffbau Zeppelin GmbH | American Blimp Corporation (ABC) |
| Penerbangan pertama | 1900 | 1852 |
| guna | meronda | Liputan televisyen |
Apa itu Zeppelin?
Zeppelin ialah kapal udara yang dicipta oleh Count Ferdinand von Zeppelin. Ia mempunyai rangka kerja tertutup. Idea awal zeppelin telah dibincangkan pada tahun 1874, dan ia telah dibangunkan sepenuhnya pada tahun 1893. Ia berasal dari Jerman. Selepas penciptaannya, zeppelin mendapat makna baru dan merupakan istilah biasa untuk menamakan pesawat tegar.
Deutsche Luftschiffahrts- AG menerbangkan zeppelin buat kali pertama pada tahun 1910, dan lama kelamaan beribu-ribu penerbangan telah dibawa. Dalam tempoh perang dunia pertama, tentera Jerman menggunakan pesawat ini sebagai pengebom dan mengakibatkan banyak kematian. Di bawah Perjanjian Versailles, Jerman dilarang membina pesawat.
Rangka kerja duralumin membolehkan pengembangan ruang, tidak seperti kapal udara tidak tegar. Bahan yang digunakan pada mulanya dirahsiakan. Zeppelin yang paling terkenal ialah Graf Zeppelin dan zeppelin Hindenburg. Ia adalah kapal udara terbesar. Kapal yang dilambung hidrogen itu pecah dan menyebabkan bencana Hindenburg.
Selepas perang dunia kedua, kapal udara telah dirobohkan. Pesawat ini adalah inspirasi untuk seni, muzik, dan kesusasteraan. Pada tahun 1990-an, zeppelin teknologi baharu telah dibangunkan. Zeppelin moden berfungsi menggunakan helium, dan ia boleh dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen. Rangka kerjanya telah berubah menjadi separa tegar.
Apa itu Blimps?
Blimps adalah kapal udara yang tidak tegar. Mereka tidak mempunyai rangka kerja. Tekanan gas di dalam mengembangkan kekuatan untuk mengekalkan bentuk. Bahagian pepejal di blimp ialah sirip ekor dan kereta penumpang. Blim bagaikan belon. Mereka boleh melambung dan mengempis. Mereka lebih ringan daripada udara. Tekanan berlebihan gas diperlukan untuk mengekalkan bentuk. Sekiranya tiada tekanan sedemikian, ia menjadi perlahan, dan terdapat seretan.
Jenis kapal udara ini mudah dibina dan oleh itu merupakan pilihan biasa. Tetapi had saiz blimp mengakibatkan pembentukan pesawat tegar. Walaupun blimp lebih mudah diangkut, badan kapal yang tidak stabil telah menyebabkan penurunan penerimaan.
Blim yang berlebihan berat badan digunakan hari ini. Semasa perang dunia pertama, blimps digunakan sebagai kapal udara peronda. Blim digunakan untuk acara menembak. Sampul blimp mengandungi gas helium. Hujung blimp diperkuat oleh batten kon hidung, dan terdapat beg berisi udara yang dipanggil ballonet. Enjin kapal terbang turbo-propeller digunakan dalam blimp. Gondola adalah tempat tinggal penumpang dan anak kapal.
Disebabkan kos bangunan, penyelenggaraan dan keperluan bahan api yang tinggi, blimp tidak digunakan dengan tinggi pada masa kini. Hanya 25 blimp yang wujud sekarang. Evolusi dron juga telah menyebabkan kurang penggunaan blimp. Juruterbang memerlukan lebih banyak latihan untuk menerbangkan kapal udara. Nahas kapal udara yang perlu diberi perhatian telah menyumbang kepada pengabaian yang popular.
Perbezaan Utama Antara Zeppelin dan Blimps
Kesimpulan
Prinsip blimps dan zeppelin adalah sama. Mereka menggunakan gas yang lebih ringan daripada oksigen dan terapung di udara seperti belon. Mereka popular pada tahun 1900-an, dan dengan masa, disebabkan ciptaan baru, mereka telah diganti.
Zeppelin lebih suka menyeberangi Atlantik daripada kapal laut kerana mereka pantas. Kelopak mata berkontur dan boleh dilihat dalam acara sukan atau aktiviti liputan televisyen lain.
