Trak pikap ialah trak ringan dengan kabin hadapan tertutup dan kawasan kargo terbuka di belakang. Kawasan kargo boleh ditutup menggunakan bahan pelindung menggunakan cangkuk di bahagian tepi. Ia juga mempunyai dinding sisi rendah dan pintu belakang.
Walaupun penggunaan trak pikap agak baru di India, prinsip kenderaan ini tidak. Selama beberapa dekad, pengangkutan telah diangkut dengan trak dengan ruang terbuka di belakang.
Trak pikap sangat mudah disesuaikan dan berguna, sama ada ia digunakan untuk mengangkut makanan di kawasan yang tidak rata atau memindahkan penumpang, peralatan atau bahan lain dari satu tempat ke tempat seterusnya. Dikira antara trak pikap paling popular ialah Toyota Hilux(D4D) dan Ford Ranger.
Toyota Hilux vs Ford Ranger
Perbezaan antara Toyota Hilux dan Ford Ranger ialah model Toyota Hilux mempunyai beberapa ciri yang lebih baik daripada Ford Ranger. Toyota Hilux mempunyai lebih banyak kelegaan tanah pada 279 mm manakala Ford Ranger hanya mempunyai kelegaan tanah 273 mm dan juga menggunakan lebih sedikit bahan api berbanding Ford Ranger.
Trak pikap hampir sama tetapi mempunyai beberapa ciri berbeza seperti panjang, lebar, penggunaan bahan api, keselesaan, kuasa dll.
Toyota Hilux adalah salah satu trak pikap terlaris di Australia. Model pertama muncul semula pada tahun 1968, dan sejak itu syarikat itu telah melancarkan pelbagai model siri ini. Kemudahan model terkini yang terkemuka menjadikannya pilihan yang ideal.
Sebaliknya, Ford Ranger ialah trak pikap yang dikeluarkan oleh syarikat Ford. Model pertama Ford Ranger keluar pada tahun 1983. Model semasa boleh didapati dalam 6 warna. Ia menggunakan lebih banyak bahan api daripada Toyota Hilux, kira-kira 8.9 L setiap seratus kilometer.
Jadual Perbandingan Antara Toyota Hilux dan Ford Ranger
| Parameter Perbandingan | Toyota Hilux | Ford Ranger |
| Model Pertama | Dilancarkan pada tahun 1968 | Dilancarkan pada tahun 1983 |
| Syarikat | Dikilangkan oleh Toyota | Dikilangkan oleh Ford |
| Kapasiti Minyak | Kapasiti 6-7 liter | kapasiti 9.8 liter |
| Berat badan | Beratnya hanya lebih 2 tan | Beratnya sekitar 2.2 tan |
| Panjang | 5.3 meter panjang | 5.4 meter panjang |
| Warna | Model terkini tersedia dalam 7 warna | Model terkini tersedia dalam 6 warna |
Apa itu Toyota Hilux?
Toyota memulakan pengeluaran Hilux (kemudian dinamakan RN10) pada Mac 1968. dengan enjin empat sebaris 1.5 L menghasilkan 77 PS (57 kW; 76 kuasa kuda) dalam standard pasaran Jepun. Ia ditawarkan di Jepun di Kedai Toyota dan Kedai Toyopet, dua rangkaian runcit yang dikendalikan oleh pengedar Toyota Jepun. Enjin itu diubah suai untuk membolehkan kelajuan tertinggi yang didakwa 130 km/j.
Toyota Hilux telah menjadi pick up lalai bagi kebanyakan orang. Ia boleh didapati dalam tujuh warna. Hilux adalah 5.3 m panjang dan hanya di bawah 1.9 m lebar. Terdapat 279 mm pelepasan tanah, pendekatan 31° yang besar dan sudut berlepas 26°.
Terdapat kedalaman berat 700 mm tanpa snorkel. Dari segi berat, ia hanya melebihi 2 tan.
Di bawah bonet Toyota adalah 2.8 liter Empat Silinder Turbo Diesel dan 174 kuasa kuda tersedia pada blok rendah dari 1600 hingga 2400 rpm. Ia menggunakan bahan api hanya 8.4 liter setiap 100 km. Kereta itu dipasang dengan sistem penapis zarah diesel. Ia mempunyai julat tunda yang hebat. Ia mempunyai ruang untuk roda ganti di bawah tab mandi.
Apa itu Ford Ranger?
Ford memperkenalkan semula nama Ranger sebagai pakej penyesuaian untuk trak F-Series pada tahun 1965, dan Bronco Ranger telah dihasilkan pada tahun 1972. Pakej trim Ranger tersedia pada tahun model 1981 dan berfungsi sebagai pakej trim peringkat pertengahan hingga peringkat tinggi. Barisan pemangkas Ranger telah digugurkan daripada kenderaan ringan Ford selepas model tahun 1981, kebanyakannya untuk menjangkakan trak pikap kecil 1983 syarikat itu.
Model T6 semasa tersedia dalam 6 warna dan hanya terdapat beberapa tweak dalam model terkini. Ia adalah 5.4 m panjang dan lebih daripada 1.9 m lebar menjadikannya sedikit lebih besar daripada Toyota. Beratnya sekitar 2.2 tan.
Ia mempunyai kelegaan tanah yang lebih rendah pada 273 mm serta sudut kurang agresif pada 29 dan 21 darjah masing-masing. Terdapat 2 pilihan enjin untuk Ford Ranger yang sangat bagus.
Di sini anda mendapat 147 Kilowatt atau 197 kuasa kuda dan 417 meter sekali lagi tersedia rendah antara 1750 dan 2500 rpm. Ia mempunyai ruang roda ganti di bawah tab mandi. Ia mempunyai penggunaan bahan api lebih banyak daripada Toyota Hilux pada 8.9 liter setiap 100 km. Ia mempunyai julat tunda yang hebat. Tiada apa-apa yang pernah anda tunda pernah mendekati julat tunda maksimumnya.
Perbezaan Utama Antara Toyota Hilux dan Ford Ranger
Kesimpulan
Toyota Hilux dan Ford Ranger dua jenis trak pikap berbeza masing-masing dikeluarkan oleh Toyota dan Ford. Toyota Hilux dikeluarkan oleh Toyota, yang merupakan syarikat Jepun dan jenama yang sangat dihormati. Toyota Hilux telah melihat beberapa generasi dan syarikat itu telah memberi tumpuan untuk membuat model yang lebih baik dan lebih baik setiap masa. Toyota Hilux didatangkan dalam 7 warna berbeza, mempunyai pelepasan tanah yang hebat, kecekapan bahan api dan enjin yang sangat cekap.
Ford Ranger dikeluarkan oleh Ford dan juga merupakan pilihan yang bagus untuk dipertimbangkan. Ia mempunyai dalaman yang selesa dan luaran yang cantik. Julat tunda adalah hebat dan tiada apa yang anda pernah lakukan akan mendekati had maksimum yang disediakan. T6 ialah model terbaru Ford Ranger.
