Di India, sektor hatchback kini berada pada tahap tertinggi sepanjang masa. Daripada kos rendah hingga mewah, organisasi dalam bidang ini mempunyai pelbagai alternatif untuk dipilih. Hari ini, kami akan memeriksa tiga hatchback dengan transmisi CVT. Honda Jazz, kenderaan terlaris segmen itu, Maruti Suzuki Baleno, dan varian Toyotanya, Glanza.
Toyota Glanza vs Honda Jazz
Perbezaan antara Toyota Glanza dan Honda jazz ialah Glanza menawarkan bantuan brek, manakala Jazz tidak. Honda Jazz tanpa ragu-ragu adalah hatchback paling mewah dalam penilaian ini. Ia mempunyai kawalan pelayaran dan pengalih dayung yang mengutamakan segmen. Ia juga mempunyai bumbung matahari elektronik, yang merupakan kekurangan kenderaan Maruti lain, malah Glanza. Stereng teleskopik adalah satu ciri yang tiada pada Jazz.
Toyota Glanza Suzuki mempunyai enjin petrol empat silinder 1.2 liter yang berkuasa. Enjin ini mempunyai tork maksimum 114 Nm dan boleh menghasilkan 83 hp, dan sebagai tambahan kepada VVT, Toyota Glanza telah memperoleh enjin petrol Dualjet baharu yang dipautkan dengan teknologi hibrid ringan Suzuki. Toyota Glanza didatangkan dengan sama ada transmisi manual 5-kelajuan atau CVT, dan model GMT didatangkan standard dengan enjin Dualjet dan transmisi manual 5-kelajuan.
Sejak 2001, Honda telah membuat dan memasarkan Honda Fit, juga diiktiraf sebagai Honda Jazz, kereta subkompak segmen B lima pintu. Ia dalam generasi keempat sekarang. Menjelang pertengahan 2013, jualan telah mencapai lebih 5 juta unit selepas diedarkan di peringkat antarabangsa dan dikeluarkan di 10 kilang di lapan negara. Plat "Jazz" digunakan di negara khususnya Eropah, Oceania, Hong Kong dan India, dan nama papan nama "Fit" digunakan di Jepun, Sri Lanka, China, Taiwan.
Jadual Perbandingan Antara Toyota Glanza dan Honda Jazz
| Parameter Perbandingan | Toyota Glanza | Honda Jazz |
| ciri-ciri | Toyota Glanza termasuk Apple CarPlay, sistem Android Auto, navigasi dan sistem pengecaman suara. | Honda Jazz didatangkan secara standard dengan Kawalan Pelayaran, Kemasukan Tanpa Kunci dan Outlet Kuasa 12v. |
| Enjin | Toyota Glanza pula mempunyai enjin petrol 4 silinder 1197 cc berkuasa yang menghasilkan 82.9 PS pada 6000 putaran/minit. | Enjin Petrol 4 silinder Jazz, 1199 cc, 1.2 i-VTEC menghasilkan 90PS pada 6000rpm dan 110Nm pada 4800rpm. |
| Waranti | Waranti Toyota Glanza ialah tiga tahun/100000 kilometer. | Honda Jazz didatangkan dengan jaminan tiga tahun/tanpa had kilometer. |
| Badan | Glanza juga Hatchback dengan 5 pintu, 5 tempat duduk, tangki petrol 37 liter, batang 339 liter, dan jarak tanah 170 milimeter. | Dalam Jazz, terdapat lima pintu dan lima tempat duduk. Ia adalah Hatchback dengan but 354 liter, tangki gas 40 liter, dan jarak tanah 165 milimeter. |
| Brek, Tayar | Toyota Glanza pula menampilkan suspensi Mac Pherson Strut dan roda hadapan dengan brek cakera vented 195/55 R16. Brek dram digunakan pada roda belakang. | Jazz didatangkan standard dengan brek cakera, suspensi Mc Pherson Strut With Coil Springs, gandar rasuk kilasan dengan suspensi spring gegelung dan brek Drum pada roda belakang. |
Apakah Toyota Glanza?
Baleno Suzuki, yang dilancarkan pada 2015, adalah model kereta kompak. Kereta konsep UK-2, yang ditayangkan pada Pameran Permotoran Geneva 2015, memberikannya gambaran sekilas. Beberapa tahun yang lalu, model Cultus Crescent, Aerio, dan SX4 Suzuki semuanya telah dilancarkan di bawah nama "Baleno" di kawasan yang berbeza. Mulai Jun 2019, ia akan ditawarkan di India sebagai Toyota Glanza, dan mulai September 2020 di pelbagai negara Afrika sebagai Toyota Starlet.
Toyota diiktiraf kerana menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang sangat baik. Perkhidmatan jenama ini sentiasa tanpa kerumitan, dan sebarang kebimbangan mengenai kereta, jika ada, telah diperbetulkan untuk kepuasan pelanggan. Kabin mempunyai banyak ruang di dalam, dengan storan yang cukup untuk objek kecil dan benda lain. Kereta ini mula-mula muncul pada September 2015 di Pameran Motor Frankfurt, dan ia mula dijual di India pada 24 Oktober 2015, dan di Jepun pada 9 Mac 2016. Ia telah dilancarkan di Eropah pada April 2016, dan pada 1 Jun tahun yang sama di Uk
Hatchback Swift dan Ignis berkongsi platform HEARTECT ringan baharu yang sama seperti Baleno. Ia mempunyai kapasiti bagasi 320-355 liter yang boleh dinaikkan kepada 756 liter dengan tempat duduk belakang boleh lipat. 1085 liter adalah kapasiti maksimum (kaedah VDA). Baleno ialah kereta pengeluaran Suzuki yang paling anggun setakat ini, dengan pekali seretan Cd=0.299.
Apakah Honda Jazz?
Sejak 2001, Honda telah membuat dan memasarkan Honda Fit, juga diiktiraf sebagai Honda Jazz, kereta subkompak segmen B lima pintu. Ia dalam generasi keempat sekarang. Menjelang pertengahan 2013, jualan telah mencapai lebih 5 juta unit selepas diedarkan di peringkat antarabangsa dan dikeluarkan di 10 kilang di lapan negara. Papan nama "Jazz" digunakan di negara-negara iaitu Eropah, Oceania, Hong Kong, dan India, dan nama "Fit" digunakan di Jepun, Sri Lanka, China, Taiwan.
The Fit dibezakan daripada City, Mobilio generasi pertama, Freed, dan HR-V/Vezel dengan reka bentuk satu kotak atau monoangkasa, yang kesemuanya berkongsi platform kereta kecil Honda di seluruh dunia. Tangki petrol yang dipasang di hadapannya dan tempat duduk yang boleh ditukar, digelar "Kerusi Ajaib," dilipat dalam pelbagai konfigurasi untuk memuatkan barangan pelbagai bentuk dan saiz-dan ruang kargo yang serupa dengan kenderaan yang lebih besar.
Honda memperkenalkan versi Fit petrol-elektrik hibrid di Jepun pada Oktober 2010, dan di Eropah, pada awal 2011, dan pada masa ia mula-mula dibentangkan di Amerika Syarikat dan Jepun pada 2012, Fit EV, sebuah pengeluaran terhad semua-elektrik. variasi berdasarkan kenderaan generasi kedua, terutamanya dianggap sebagai kereta pematuhan.
Model generasi keempat kereta ini, yang mula diperkenalkan pada 2019, tersedia di negara seperti Jepun, Eropah, China, Afrika Selatan dan Singapura.
Perbezaan Utama Antara Toyota Glanza dan Honda Jazz
Kesimpulan
Toyota diiktiraf kerana menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang sangat baik. Perkhidmatan jenama ini sentiasa tanpa kerumitan, dan sebarang kebimbangan mengenai kereta, jika ada, telah diperbetulkan untuk kepuasan pelanggan. Kabin mempunyai banyak ruang di dalam, dengan storan yang cukup untuk objek kecil dan benda lain. Sebagai tambahan kepada kelebihan yang telah disebutkan, strategi ini mempunyai beberapa kelemahan. Di dalam kabin, kualiti plastik yang digunakan adalah lebih rendah daripada pesaing, dan panel trim kelihatan sangat murah untuk kenderaan dalam kelas ini. Ia mungkin lebih baik dari segi kesesuaian dan kemasan. Kualiti pembinaan keseluruhan kenderaan adalah buruk.
Jazz, seperti setiap bentuk seni yang lain, mempunyai set faedah dan keburukan yang unik. Di bahagian dalam, Honda Jazz dilengkapi dengan baik, dengan ciri seperti butang tekan mula/henti enjin, Kunci pintar dengan alat kawalan jauh tanpa kunci, kawalan iklim automatik dan sistem infotainmen Digipad 7 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, untuk namakan beberapa. Kerana seseorang melihat gaya ini untuk sekian lama, Honda Jazz kelihatan agak lama. Di jalan yang rosak atau rupa bumi yang tidak rata, kualiti tunggangan kelajuan rendah Honda Jazz kelihatan terlalu tegar.
