Toyota ialah pengeluar kereta kesepuluh terbesar di dunia. Toyota juga merupakan pengeluar pertama dunia yang membawa kenderaan elektrik hibrid ke pasaran, setelah melakukannya pada tahun 1997. Ia adalah sebuah syarikat global yang ditubuhkan pada tahun 1937 oleh Kiichiro Toyoda. Ia mempunyai sejumlah besar anak syarikat dan setiap tahun mengeluarkan 10 juta kereta. Toyota Motors mengeluarkan kereta di bawah jenama Lexus, Ranz, Hino dan Daihatsu. Toyota juga mengeluarkan model Blade dan Auris.
Toyota Blade vs Auris
Perbezaan antara bilah Toyota dan Auris ialah Auris diperkenalkan sebagai kereta kecil berdasarkan Corolla, manakala Blade dipasarkan sebagai kenderaan yang kukuh dan boleh dipercayai. Toyota Blade pada asalnya dikeluarkan pada tahun 2007 dan masih dikeluarkan sehingga kini. Auris pertama kali dikeluarkan pada tahun 2006 dan sejak itu telah dihentikan beberapa kali.
Toyota Blade ialah varian enjin berkembar Toyota Auris. 2007 adalah tahun pertama Blade dikeluarkan di Jepun. Pengekang kepala, sistem brek anti kunci (ABS), pra-penegang tali pinggang keledar hadapan, beg udara, beg udara sisi dan peralatan keselamatan standard yang lain disertakan. Enjin 2.4 liter dilengkapi rantai pemasaan yang tidak memerlukan penggantian biasa.
Toyota Auris bermaksud Toyota Ōrisu dalam bahasa Jepun, dan apabila ia dilancarkan pada 2006, ia menggantikan Toyota Blade. Hatchback tiga/lima pintu generasi pertama berkongsi platform dengan Corolla siri E150 apabila ia diperkenalkan pada 2006, manakala hatchback lima pintu dan station wagon generasi kedua yang digelar "Touring Sports," berkongsi platform dengan Corolla siri E180. Nama "Auris" berasal dari perkataan Latin untuk "emas," iaitu "aurum."
Jadual Perbandingan Antara Toyota Blade dan Auris
| Parameter Perbandingan | Toyota Blade | Toyota Auris |
| Diperkenalkan | 2007 | 2006 |
| Gaya badan | hatchback 5 pintu | hatchback tiga/lima pintu |
| Jarak tempuh | 8.7 liter/100 km | 4.8 liter/100 km |
| Enjin | 210.9 cu-in | 121.9 cu-in |
| Penggunaan bahan api | Penggunaan bahan api yang tinggi | Penggunaan bahan api yang rendah |
Wtopi ialah Toyota Blade?
Toyota Blade ialah versi ultra-kompak kereta Corolla yang popular. Terdapat kemasan dalaman yang mewah, ciri keselamatan tambahan dan enjin yang biasanya dilihat pada Camry yang lebih besar dalam hatchback kecil ini. Ini diterjemahkan kepada prestasi dan keselesaan yang lebih tinggi-walaupun pada kos harga pembelian awal yang lebih tinggi dan penggunaan bahan api yang meningkat. Ia hanya tersedia sebagai import terpakai dari Jepun pada masa ini. Walaupun ia dibina pada Corolla biasa, Blade's adalah potongan melebihi yang lain, disebabkan penggunaan bahan seperti suede pada pintu dan bahagian atas papan pemuka.
Roda stereng dilengkapi dengan kawalan audio serta butang untuk mengawal paparan komputer perjalanan, yang terletak di tengah-tengah dail bulat, lampu belakang pod instrumen. Dalam Blade, terdapat dua enjin berbeza untuk dipilih. Model standard, seperti kenderaan ujian, dikuasakan oleh enjin empat silinder 2.4 liter, manakala varian "Master" dilengkapi dengan enjin enam silinder berkuasa 3.5 liter yang lebih kerap dilihat pada kereta besar dan SUV.
Enjin 2.4 liter boleh menghasilkan kuasa 123kW dan 224Nm, iaitu lebih 20% lebih tinggi daripada kuasa Corolla biasa. Ia digandingkan dengan kotak gear berubah berterusan (CVT). sistemnya dirujuk sebagai Kawalan Dinamik Kenderaan, atau VDC, dalam kenderaan Toyota, dan ia tidak dinyahaktifkan atau dimatikan. Tali pinggang jenis bahu yang dilanjutkan sepenuhnya disediakan di ketiga-tiga tempat tempat duduk belakang. Tali pinggang ini memberikan perlindungan yang lebih besar daripada tali pinggang pusingan sahaja. Pelekap tempat duduk kanak-kanak ISOFIX terletak di tempat duduk tingkap belakang, dan terdapat tiga mata penambat di belakang pelekap tempat duduk kanak-kanak.
Apakah Toyota Auris?
Hatchback Toyota Auris telah diberikan bahagian hadapan baharu yang kelihatan lebih mirip dengan Corolla Axio agar lebih sesuai dengan keutamaan pasaran Jepun, dan ia kini boleh dibeli di Jepun dengan nama Toyota Blade, yang diletakkan sebagai hatchback mewah.. Toyota Blade untuk pasaran Jepun dikuasakan oleh enjin 2AZ-FE 2.4 liter DOHC VVT-i, yang hampir sama dengan enjin dalam Toyota Camry 2.4 tempatan kami.
Itu diterjemahkan kepada 165 kuasa kuda pada 6, 000 rpm dan 224 Newton-meter tork masing-masing pada 4, 000 rpm. Walau bagaimanapun, Toyota Auris juga boleh didapati untuk pembelian di Jepun, walaupun ia diletakkan lebih rendah dalam barisan produk dan hanya tersedia dengan satu daripada dua enjin yang tersedia: 1.5 liter atau 18 liter. Tidak seperti Camry kami, enjin Toyota Blade dipasangkan dengan kotak gear Super CVT-I, yang menawarkan nisbah hampir tidak terhad dalam mod automatik.
Untuk purata 200-250, 000 yen, anda boleh memiliki Toyota Blade yang dilengkapi dengan pacuan semua roda, yang memindahkan semua kuasa ke roda hadapan sebagai peralatan standard. Toyota menjangkakan untuk menjual kira-kira 3, 000 unit Toyota Blade setiap bulan di pasaran Jepun, menurut pengeluar.
Perbezaan Utama Antara Toyota Blade dan Auris
Kesimpulan
Toyota Motors ialah perniagaan yang mengeluarkan Toyota Blade dan Toyota Auris. Walaupun mereka diperkenalkan pada tahun yang berasingan. Auris dianggap sebagai pendahulu Blade. Toyota Blade juga dirujuk sebagai Auris dalam kalangan tertentu. Auris menggunakan sangat sedikit petrol dan sangat cekap. Ia telah meningkat ke tahap populariti yang sama seperti Blade. Auris tersedia dalam pelbagai konfigurasi, dan ia telah dikeluarkan sejak 2006. Auris ialah kenderaan yang sangat selesa untuk perjalanan jauh, dan ia menampilkan sistem brek anti kunci dan keselamatan yang sangat baik. Toyota Blade dibezakan dengan kepingan logam hadapan dan belakangnya yang berbeza, dan ia dikuasakan oleh enjin 2AZ-FE 2.4 liter daripada Toyota. Semua versi 2.4 liter dilengkapi dengan transmisi automatik CVT.
