Kenderaan memerlukan minyak yang betul dan berbaloi untuk enjin mereka yang menjadikannya tahan lebih lama. Kebanyakan kenderaan disyorkan menggunakan minyak sintetik. Dengan model kenderaan yang diubahsuai, ia dibuat secara automatik untuk dilengkapi dengan minyak motor sintetik. Minyak motor enjin adalah makanan untuk kenderaan yang melindunginya daripada rosak.
Minyak Sintetik vs Minyak Konvensional
Perbezaan antara Minyak Sintetik dan Minyak Konvensional ialah Minyak Sintetik telah dihasilkan oleh saintis dengan sebatian kimia yang berbeza untuk mengekstrak sifat terbaik minyak mentah. Ia mempunyai kelikatan yang sangat tinggi dan boleh mengalir dalam suhu melampau kenderaan. Manakala secara perbandingan pula, minyak konvensional ialah minyak yang telah ditapis daripada minyak mentah dan minyak konvensional tidak dapat mengalir pada suhu yang melampau.
Minyak Sintetik ialah minyak yang dihasilkan oleh saintis dengan memacu sifat terbaik yang mungkin bagi minyak konvensional. Oleh kerana minyak adalah tiruan, oleh itu ia mempunyai kekotoran paling sedikit dalam minyak. Kos minyak motor enjin adalah mahal, tetapi ia mempunyai pelinciran yang tinggi dan kelikatan yang tinggi. Selain itu, lebih sedikit kekotoran minyak menjadikannya tahan terhadap pembentukan enap cemar.
Minyak Konvensional ialah minyak yang diperolehi selepas penapisan minyak mentah. Oleh kerana ia diperoleh daripada minyak mentah, ia mempunyai banyak kekotoran di dalamnya, dan ia merupakan sebab utama pembentukan enap cemar dalam minyak konvensional. Ia juga memberikan kurang perlindungan kepada enjin, yang mengurangkan hayat enjin kenderaan.
Jadual Perbandingan Antara Minyak Sintetik dan Konvensional
| Parameter Perbandingan | Minyak Sintetik | Minyak Konvensional |
| Apa itu? | tiruan | Minyak mentah |
| kekotoran | Kurang | Lagi |
| Perlindungan Haus Enjin | Ia memberi lebih perlindungan dan memanjangkan hayat enjin | Kurang perlindungan |
| Selang Penukaran Minyak | Selang minyak lebih lama | Selang pertukaran minyak kecil |
| Aliran pada Suhu Tinggi | Kapasiti pengaliran yang lebih baik pada suhu seperti 200° dan ke atas | Kurang kapasiti pengaliran pada suhu tinggi |
| Pembentukan Enapcemar | Kekotoran yang lebih sedikit menjadikan rintangan kepada pembentukan enap cemar | Lebih banyak kekotoran menjadikannya lebih terdedah kepada pembentukan enap cemar |
| harga | Mahal | Lebih murah |
Apakah Minyak Sintetik?
Minyak sintetik ialah minyak yang dihasilkan dan dicipta oleh saintis di makmal menggunakan sebatian kimia yang berbeza untuk menambah baik dan mengambil sifat minyak mentah yang lebih baik. Oleh kerana minyak disediakan di makmal oleh saintis dengan struktur molekul yang seragam, maka ia diandaikan mempunyai lebih sedikit kekotoran di dalamnya. Walaupun sebuah syarikat permotoran Jepun Subaru mengesyorkan menggunakan minyak dalam semua modelnya menjelang tahun 2020.
Minyak mengandungi lebih sedikit kekotoran dalam strukturnya yang menjadikannya minyak tahan yang agak baik untuk membentuk enap cemar dengan cepat. Mereka melambatkan proses pembentukan enapcemar. Selain itu, ia tidak perlu ditukar selepas setiap 3000 batu kerana ia mempunyai banyak sifat tahan lama yang membolehkan minyak bertahan lama dan memendekkan selang penukaran minyak.
Kelikatan minyak sintetik adalah sangat tinggi, yang membolehkan mereka berada dalam sifat mengalir walaupun dalam keadaan cuaca yang melampau. Harga minyak sintetik agak tinggi kerana sifatnya yang tahan lama dan lebih sedikit kekotoran.
Apakah Minyak Konvensional?
Minyak konvensional ialah minyak yang diperolehi selepas penapisan minyak mentah. Ia adalah sumber minyak semula jadi yang tersedia untuk manusia. Salah satu kelemahan minyak konvensional sebagai sumber semula jadi ialah ia mengandungi banyak kekotoran. Akibatnya minyak konvensional agak terdedah kepada pembentukan enap cemar awal.
Kekotoran dalam struktur molekul menjadikan minyak konvensional kurang sesuai untuk penggunaan lebih lama. Bagi minyak konvensional, pertukaran selang minyak adalah selepas penggunaan kenderaan kira-kira setiap 2500-3000 batu. Pada masa kini, minyak konvensional bercampur dengan banyak juzuk lain, dan ia adalah - detergen, aditif, pengubah kelikatan.
Kelikatan minyak konvensional adalah rendah, yang menyukarkan minyak untuk menahan keadaan suhu yang melampau dan mengekalkan kapasiti pengaliran asalnya. Harga minyak itu agak rendah.
Perbezaan Utama Antara Minyak Sintetik dan Konvensional
Kesimpulan
Untuk berfungsi dengan baik dan lancar mana-mana mesin, penyaman dan pelinciran yang betul diperlukan, yang disediakan oleh minyak. Kenderaan memerlukan minyak motor untuk pelinciran dan membiarkannya tidak rosak. Oleh itu, mereka mempunyai dua minyak pelincir khas untuk kenderaan iaitu - minyak sintetik dan minyak konvensional. Minyak sintetik adalah yang dicipta dan dihasilkan oleh manusia, manakala minyak konvensional adalah yang digunakan untuk diperolehi selepas penapisan minyak mentah. Oleh kerana minyak sintetik adalah tiruan dan dicipta oleh sebatian kimia, itulah sebabnya terdapat kekotoran paling sedikit ditemui di dalamnya, dan ia agak mahal. Manakala jika dibandingkan secara konvensional, ia dipenuhi dengan banyak kekotoran di dalamnya, dan ia lebih murah.
Rujukan
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1359431116310845
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0196890414006487
- https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/er.4099
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S136403211400149X
