Panel yang paling kerap digunakan di bumbung kereta ialah bumbung matahari dan bumbung bulan. Sebab utama untuk menggunakan panel ini adalah untuk membenarkan cahaya atau udara semula jadi masuk ke bahagian dalam kereta. Namun begitu, walaupun pada hakikatnya ramai orang menggunakan frasa secara bergantian, kedua-dua panel ini mempunyai kualiti yang unik.
Sunroof vs Moonroof
Perbezaan antara bumbung matahari dan bumbung bulan ialah bumbung matahari digunakan untuk menghalang sinaran matahari daripada memasuki kenderaan, tetapi bumbung bulan digunakan untuk menghalang sinaran matahari sambil juga mendapatkan pemandangan langit malam di luar. Bumbung matahari diperbuat daripada logam, dan bumbung bulan diperbuat daripada kaca.
Panel bumbung matahari ialah panel bumbung kenderaan yang legap dan boleh dialihkan. Ia membolehkan cahaya dan udara masuk ke dalam kereta. Ia menghalang sinaran matahari daripada memasuki kenderaan yang dipasang di dalamnya, dan ia juga boleh ditanggalkan. Panel bumbung matahari diperbuat daripada logam, dan ia tidak telus.
Moonroof ialah panel bumbung kenderaan yang tidak boleh digerakkan dan membenarkan cahaya masuk ke dalam kereta walaupun dalam keadaan tertutup. Ia benar-benar lutsinar dan diperbuat daripada kaca. Ia tidak boleh ditanggalkan. Panel moonroof menghalang sinaran matahari daripada memasuki kereta, tetapi ia juga membenarkan penglihatan pada waktu malam.
Jadual Perbandingan Antara Sunroof dan Moonroof
| Parameter Perbandingan | bumbung matahari | Moonroof |
| Penerangan | Panel bumbung kenderaan yang legap dan boleh ditanggalkan, membenarkan cahaya dan udara memasuki kenderaan. | Panel bumbung kereta yang tidak boleh digerakkan lagi membenarkan cahaya masuk walaupun ditutup |
| tujuan | Menyekat sinaran matahari | Menyekat sinaran tetapi membenarkan penglihatan pada waktu malam |
| bahan | Diperbuat daripada logam | Diperbuat daripada kaca |
| boleh tanggal | Ia boleh ditanggalkan | Ia tidak boleh ditanggalkan |
| Ketelusan | Ia tidak telus | Ia adalah telus |
Apakah Sunroof?
Nash Motors memperkenalkan bumbung matahari pada tahun 1930-an di Amerika Syarikat. Matlamat utama adalah untuk memberi pelanggan ciri yang membolehkan pemandu mendapatkan udara segar sambil masih menyembunyikan pancaran matahari. Sunroof ialah panel yang dipasang di bumbung kereta yang membolehkan udara ringan dan segar masuk ke dalam kabin kenderaan.
Atap matahari ialah sejenis panel yang boleh dipanjangkan, ditanggalkan atau dicondongkan ke atas dan ke bawah dan dilekatkan pada bumbung kereta. Atap matahari terdiri daripada bahan legap pepejal yang menghalang sinaran matahari yang merosakkan.
Atap matahari datang dalam pelbagai bentuk dan saiz. Bumbung matahari datang dalam pelbagai gaya, yang paling popular ialah bumbung matahari timbul, bumbung matahari glider, bumbung gelongsor boleh lekap, boleh tanggal, terbina dalam atau tetap (biasa dilihat pada kebanyakan kereta). Beberapa pengubahsuaian boleh dibuat selepas kereta dibeli.
Bumbung matahari tersedia dalam pelbagai bentuk, saiz dan reka bentuk serta boleh dikendalikan secara manual atau oleh motor. Walaupun perkataan "bumbung matahari" pada masa ini merujuk kepada mana-mana panel kaca di bumbung, frasa "bumbung bulan" digunakan untuk merujuk kepada anak tetingkap kaca tetap yang dipasang secara kekal di panel bumbung dari atas tempat duduk belakang.
Apakah Moonroof?
Ford Motors mempelopori bumbung bulan pada tahun 1970-an. Selain itu, Lincoln Continental Mark IV memperkenalkan variasi bumbung bulan bagi bumbung matahari. Matlamat utama adalah untuk melengkapkan pengguna dengan panel yang membolehkan mereka menghargai keindahan pemandangan semasa memandu pada waktu malam.
Bumbung bulan ialah sejenis panel yang digunakan pada bumbung kereta yang membenarkan cahaya masuk walaupun ia ditutup. Bumbung bulan diperbuat daripada kaca dan tidak boleh dikeluarkan dari kenderaan; walau bagaimanapun, pemandu boleh menggelongsor atau mencondongkannya. Konsol gelongsor dalam disertakan pada banyak bumbung bulan. Jenis bumbung bulan yang paling kerap ialah jenis panoramik, walaupun yang lain termasuk yang mempunyai banyak panel atau panel berkembar.
Kerana moonroof adalah sejenis bumbung matahari, kecenderungan semasa adalah untuk menggabungkan ciri-ciri bumbung matahari dengan faedah bumbung bulan untuk memberi nilai kepada pemilik kereta. Panel ini tidak boleh dialih keluar. Jenis panoramik bumbung bulan semakin popular sejak kebelakangan ini, di mana sebahagian besar bumbung kereta itu terdiri daripada kaca, tetapi hanya panel di atas dua tempat duduk hadapan yang tergelincir atau terbuka - kaca bumbung di atas tempat duduk belakang kekal tetap.
Bahagian dalam kenderaan itu kemudiannya dilindungi oleh naungan boleh alih di bahagian depan, yang sama ada bermotor atau manual. Majoriti kereta baru-baru ini mempunyai bumbung bulan, kerana apa yang pernah dipanggil bumbung matahari kebanyakannya tidak disukai.
Perbezaan Utama Antara Sunroof dan Moonroof
Kesimpulan
Walaupun secara teknikalnya berbeza, frasa sunroof dan moonroof boleh digunakan secara bergantian. Berkemungkinan orang ramai merujuk bumbung sebagai bumbung matahari sedangkan ia sebenarnya bumbung bulan. Sebenarnya, perbezaan minit antara kedua-dua sebutan itu mungkin tidak lagi terpakai pada masa semasa kerana banyak pengeluar kereta menjenamakan semula mereka untuk tujuan pemasaran.
Perbezaan utama antara bumbung matahari dan bumbung bulan ialah tujuannya dan bahan yang digunakan untuk membuatnya.
Atap matahari adalah telus, manakala bumbung bulan tidak. Atap matahari diperbuat daripada logam, dan bumbung bulan diperbuat daripada kaca. Mereka berdua menghalang sinaran matahari daripada memasuki kenderaan, tetapi bumbung bulan tidak legap. Oleh itu ia membolehkan penglihatan pada waktu malam.
Memahami dan meneliti perbezaan antara kedua-dua panel, serta kebolehgunaan mereka kepada pemandu berkenaan, boleh mempengaruhi sama ada seseorang membeli bumbung matahari atau bumbung bulan. Isu yang paling penting bagi pemandu, walaupun, adalah jika mereka mendapat ciri-ciri yang diperlukan yang mereka perlukan. Bumbung daripada pengeluar kereta moden akan bermegah dengan ciri-ciri dengan kelainan kecil dan/atau menawarkan tahap kefungsian yang sama tanpa kelemahan.
Rujukan
- https://asmedigitalcollection.asme.org/IMECE/proceedings-abstract/IMECE2020/V006T06A037/1099163
- https://asmedigitalcollection.asme.org/IMECE/proceedings-abstract/IMECE2004/873/308966
