Kenderaan adalah bahagian penting dalam kehidupan, terutamanya dalam perjalanan. Hampir tidak ada sesiapa yang lebih suka berjalan menggunakan kenderaan secara berlebihan. Dan terutamanya pada masa kini apabila terdapat begitu banyak kemas kini dengan setiap kenderaan yang menjadi lebih mudah untuk menggunakannya. Terdapat banyak ciri, sama ada ia berkaitan dengan keselesaan, keselamatan, penglihatan dan lain-lain, salah satu bahagian penting kenderaan adalah cahaya rasuk yang digunakan di dalamnya.
Terdapat dua jenis rasuk yang digunakan dalam kenderaan, rasuk rendah dan rasuk tinggi. Kedua-duanya mempunyai fungsi yang sama, tetapi walaupun mereka berbeza dalam beberapa istilah. Berikut adalah perbezaan dan maklumat lain yang berkaitan dengan kedua-duanya.
Rasuk Rendah vs Rasuk Tinggi
Perbezaan antara rasuk rendah dan rasuk tinggi adalah dalam sudut dan fokusnya. Rasuk rendah difokuskan pada jarak dekat, kurang kuat dan bersudut terus di jalan raya, manakala rasuk tinggi difokuskan dengan kuat untuk jarak jauh, meliputi lebih banyak jarak dan bersudut lurus atau ke atas. Rasuk rendah boleh meliputi jarak maksimum 40 meter, manakala rasuk tinggi boleh meliputi jarak maksimum 100 meter iaitu dua kali jarak yang diliputi oleh rasuk rendah. Inilah sebab mengapa orang memilih rasuk tinggi, dan bagi rasuk rendah, terdapat juga sebab yang cukup bagus untuk dipilih. Contohnya, ia tidak bertanggungjawab untuk membutakan pemandu lain dan boleh digunakan dengan sempurna dalam iklim berkabus, hujan dan bersalji. Selain daripada perbezaan ini, ia juga berbeza dari segi kesesuaiannya.
Rasuk rendah ialah rasuk yang digunakan untuk kenderaan yang mempunyai jarak yang lebih pendek dan kurang fokus. Ia paling sesuai di kawasan lalu lintas tinggi kerana banyak sebab, salah satunya kerana ia tidak akan menyebabkan pemandu lain menjadi buta. Rasuk memfokuskan kira-kira 40 meter dan terus ke arah jalan raya. Salah satu perkara terbaik mengenainya ialah ia boleh digunakan dalam semua jenis iklim, termasuk hujan dan berkabus.
Rasuk tinggi ialah rasuk yang digunakan untuk kenderaan yang mempunyai julat yang lebih tinggi dan lebih fokus. Ia paling sesuai untuk tempat yang kurang trafik atau bilangan kenderaan lain yang lebih sedikit, sebabnya mungkin boleh membutakan pemandu lain menyebabkan mereka tidak dapat melihat apa-apa lagi. Rasuk itu memfokus pada kira-kira 100 meter dan di hadapan kenderaan dan bukannya di jalan raya.
Jadual Perbandingan Antara Rasuk Rendah dan Rasuk Tinggi
| Parameter Perbandingan | Rasuk Rendah | Lampu tinggi |
| Kesesuaian | Dengan kehadiran kenderaan lain | Apabila pemandu bersendirian |
| Sudut rasuk | Ke arah jalan raya | Ke atas |
| Fokus | Jarak pendek | Jarak jauh |
| Membutakan pemandu | Tidak | ya |
| Penggunaan | Boleh digunakan dalam kabus, hujan dan salji | Tidak boleh digunakan dalam kabus, hujan dan salji |
Apakah Rasuk Rendah?
Rasuk rendah sebelum ini perlu digunakan secara manual oleh pengguna apabila dia merasakan kegelapan sekeliling, tetapi dengan teknologi baharu dan kemas kini kini kenderaan boleh mengesan kegelapan secara automatik dan menghidupkan rasuk rendah. Fungsi ini berguna untuk seseorang yang tidak mengetahui tentang menghidupkan dan mematikan rasuk atau lampu hadapan. Ia digunakan terutamanya di bandar atau negeri kerana kawasan ini lebih terdedah kepada lalu lintas sesak.
Seiring dengan ini, ia lebih serba boleh apabila ia berkaitan dengan isu alam sekitar. Di tempat yang mempunyai keadaan iklim yang berbeza, rasuk rendah adalah sangat penting kerana hanya ia boleh memberikan pemandangan dalam cuaca hujan dan berkabus apabila pandangan hadapan boleh menjadi agak sukar.
Dalam pancaran rendah, cahaya tidak memfokus sepenuhnya ke satu arah dengan berselerak di sekeliling yang menyebabkan jarak di sekeliling kenderaan kelihatan juga untuk jarak yang singkat.
Terdapat beberapa kelemahannya juga, kerana ia boleh membuat perkara yang kelihatan dekat dengan kenderaan; jika tidak, ia tidak akan kelihatan.
Apa itu High Beam?
Rasuk tinggi digunakan secara manual. Tiada ciri automatik padanya, ini mungkin disebabkan sebab ia paling sesuai untuk tempat yang tiada atau kurang kenderaan lain. Rasuk tinggi hanya boleh digunakan di tempat sedemikian kerana ia boleh menyebabkan kebutaan kepada pemandu lain kerana tumpuannya yang tinggi dan hadapan. Ia memfokus dengan kuat dengan cahaya tajam ke arah atas dari jalan raya atau di hadapan pemandu ke jarak jauh. Disebabkan kekuatannya, rasuk tidak sesuai untuk iklim hujan atau berkabus. Tetapi di kawasan di mana lengkung kerap, mereka boleh memainkan peranan penting untuk menjadikan lengkung kelihatan dari jarak jauh yang tidak sama dalam kes rasuk rendah.
Apabila cahaya memfokus pada satu arah, benda-benda ke arah lain mungkin tidak dapat dilihat dengan jelas seperti bahagian hadapan. Tetapi untuk pandangan hadapan, ia adalah yang terbaik kerana ia boleh meliputi 100 meter.
Perbezaan Utama Antara Rasuk Rendah dan Rasuk Tinggi
Kesimpulan
Oleh itu, mereka semua adalah perbezaan antara rasuk rendah dan tinggi. Adalah penting untuk memahami perbezaan antara mereka untuk memilih yang terbaik di antara mereka. Mereka penting kerana mereka memberikan pandangan dengan memberi tumpuan di jalan raya atau di hadapan semasa gelap atau malam apabila melihat sesuatu boleh menjadi agak sukar. Dengan ketiadaan rasuk ini, terdapat peluang yang lebih tinggi untuk kemalangan dan kejadian yang tidak diingini.
Sukar untuk mengatakan mana yang lebih baik kerana kedua-duanya adalah kelebihan dan kekurangan masing-masing. Pengguna mesti mempertimbangkan faktor penting seperti iklim dan penggunaan sebelum memilih antara mereka. Tetapi satu perkara yang harus digunakan pada sebarang kos adalah rasuk yang lebih putih ia rendah atau tinggi.
Rujukan
- https://trid.trb.org/view/309076
- https://aip.scitation.org/doi/abs/10.1063/1.46975
