Kingfisher adalah salah seorang tokoh yang paling menonjol dalam syarikat penerbangan India selama beberapa tahun. Ia memberikan pengalaman mewah kepada pengembaranya di seluruh negara dan terkenal dengan menyediakan perkhidmatan tambahan dalam penerbangan mereka. Kingfisher dan Kingfisher Red ialah dua daripada kumpulan syarikat penerbangan Kingfisher.
Kingfisher vs Kingfisher Red
Perbezaan antara Kingfisher dan Kingfisher Red ialah Kingfisher ialah kumpulan syarikat penerbangan premium yang ditubuhkan pada tahun 2003 manakala Kingfisher Red ialah kumpulan syarikat penerbangan tambang rendah yang syarikat induknya ialah Kingfisher Airlines sendiri.
Kingfisher ialah kumpulan syarikat penerbangan yang berpangkalan di India yang ditubuhkan pada 2003. Kingfisher Airlines pernah memegang bahagian kedua terbesar India dalam pasaran perjalanan udara domestik. Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan itu telah dihentikan pada tahun 2012. Ia menawarkan perkhidmatan premium kepada pengembara dan merupakan salah satu syarikat penerbangan yang dinilai paling tinggi.
Kingfisher Red ialah kumpulan syarikat penerbangan tambang rendah yang dahulunya dikenali sebagai Deccan hingga Oktober 2007. Kingfisher Airlines mengambil bahagian 50% dalam Deccan dan menamakannya Kingfisher Red. Ia menekankan untuk bersaing dengan syarikat penerbangan tambang rendah lain seperti SpiceJet, GoAir, dll.
Jadual Perbandingan Antara Kingfisher dan Kingfisher Red
| Parameter Perbandingan | Raja ikan | Kingfisher Merah |
| Syarikat induk | Kumpulan United Breweries. | Syarikat Penerbangan Kingfisher. |
| Ditubuhkan Di | Ia ditubuhkan pada tahun 2003. | Ia ditubuhkan pada tahun 2007. |
| ibu pejabat | Terletak di Bengaluru, Karnataka. | Terletak di Mumbai, Maharashtra. |
| Kemudahan | Televisyen, Fon kepala, majalah, surat khabar, dsb. | Tiada kemudahan tambahan. |
| Pemberhentian | Ia telah dihentikan pada tahun 2012. | Ia telah dihentikan pada tahun 2011. |
Apakah Kingfisher?
Kingfisher ialah kumpulan syarikat penerbangan yang berpangkalan di India yang ditubuhkan pada 2003. Syarikat induk Kingfisher Airlines ialah United Breweries Group. Kingfisher Airlines pernah memegang bahagian kedua terbesar India dalam pasaran perjalanan udara domestik. Ia menawarkan perkhidmatan premium kepada pengembara dan merupakan salah satu syarikat penerbangan yang dinilai paling tinggi. Kingfisher juga memulakan perkhidmatan antarabangsanya pada 2008, dengan laluan pertama menghubungkan Bengaluru ke London.
Kingfisher Airlines diketahui memberikan pengalaman yang luar biasa kepada penumpangnya. Terdapat televisyen prapasang di belakang setiap tempat duduk dan penumpang disediakan dengan fon kepala percuma untuk pengalaman tanpa gangguan. Ketersediaan majalah antarabangsa, akhbar, buku, dsb., adalah satu kelebihan. Kualiti tempat duduk juga sangat baik.
Penerbangan kebanyakannya menepati masa dan kualiti makanan yang disediakan semasa perjalanan juga adalah yang terbaik. Tambahan pula, jika penumpang terpaksa membatalkan tiket terlebih dahulu, Kingfisher menyediakan perkhidmatan yang agak unggul dan bayaran balik penuh segera dikreditkan semula dalam kebanyakan kes. Oleh itu, Kingfisher telah membangunkan kepercayaan dalam pasaran penerbangan India.
Syarikat Penerbangan Kingfisher mengalami kerugian besar selama beberapa tahun kerana syarikat penerbangan tambang rendahnya, Kingfisher Red. Akibatnya, terdapat hutang yang berlebihan dan cukai yang tidak dibayar yang menyebabkan Syarikat Penerbangan Kingfisher telah dihentikan pada tahun 2012.
Apakah Kingfisher Red?
Kingfisher Red ialah perkhidmatan penerbangan tambang rendah Kingfisher yang ditubuhkan pada 2007. Kingfisher Airlines ialah syarikat induk Kingfisher Red. Kingfisher Airlines mengambil bahagian 50% dalam Deccan dan menamakan semula Kingfisher Red. Ia menekankan untuk bersaing dengan syarikat penerbangan tambang rendah lain seperti SpiceJet, GoAir, dll.
Memandangkan Kingfisher Red ialah perkhidmatan penerbangan tambang rendah, ia tidak menawarkan pengalaman mewah Kingfisher Airlines. Bagaimanapun, pengalaman keseluruhan boleh diterima oleh kebanyakan penumpang kerana penerbangan sentiasa menepati masa dan perjalanan domestik hanya mengambil masa beberapa jam. Satu kelebihan yang dimiliki Kingfisher Red berbanding syarikat penerbangan lain termasuk Kingfisher Red ialah penumpang boleh memperoleh batu penerbangan kerap yang dikenali sebagai King Miles untuk semua tiket yang ditempah di Kingfisher Red melalui program kesetiaan King Club yang dikendalikan oleh Kingfisher.
Namun begitu, saingan sengit itu ternyata terlalu berat untuk Kingfisher Red. Lama kelamaan, kualiti perkhidmatan yang ditawarkan oleh Kingfisher Red semakin merosot, dan pelanggan mengalihkan kepercayaan mereka kepada syarikat penerbangan lain. Kejatuhan Kingfisher Red adalah hasil daripada keputusan yang tidak berkesan yang dibuat oleh syarikat.
Kingfisher Red telah dihentikan pada 2011 selepas melaporkan kerugian kewangan yang tidak boleh diperbaiki, yang menyebabkan Kingfisher menanggung hutang yang banyak. Bukan sahaja Kingfisher Red, malah Kingfisher Airlines premium juga mendapat pukulan besar, mengakibatkan penggantungan lesen Kingfisher. Akibatnya, Kingfisher dan Kingfisher Red telah dibubarkan oleh kerajaan.
Perbezaan Utama Antara Kingfisher dan Kingfisher Red
Kesimpulan
Kingfisher mempunyai bahagian kedua terbesar dalam pasaran perjalanan udara domestik India. Pada masa itu, pengerusi syarikat itu ialah Vijay Mallya. Walaupun Kingfisher agak berdaya saing dalam hal perkhidmatan bernilai untuk wang, ia terpaksa dihentikan selepas beberapa tahun perkhidmatan cemerlang.
Pada suku keempat 2011, Kingfisher mula melaporkan kerugian yang besar. Punca paling ketara kejatuhan ini ialah pelaburan syarikat dalam memperoleh dan membangunkan kumpulan syarikat penerbangan tambang rendahnya, Kingfisher Red. Selama tiga tahun berturut-turut, Kingfisher mengalami kerugian besar sebanyak 130 juta dolar AS. Akibatnya, Kingfisher Red telah ditutup pada tahun 2011.
Menjelang Disember 2011, Kingfisher berhutang 9.3 juta dolar AS untuk cukai sahaja, dan menjelang awal 2012, Kingfisher mengumpul kerugian kira-kira 930 juta dolar AS dan oleh itu, pangkat Kingfisher turun untuk kekal dalam pasaran syarikat penerbangan India. Pada Oktober 2012, Kingfisher Airlines terpaksa menghapuskan perkhidmatannya apabila lesennya digantung.
Pengalaman yang ditawarkan oleh Kingfisher kepada penumpangnya adalah lebih baik sedikit daripada syarikat penerbangan lain. Kemudahan televisyen, fon kepala percuma, perkhidmatan terkemuka, dsb. sangat dipuji. Bagaimanapun, pemerolehan Kingfisher Red sebagai kumpulan syarikat penerbangan tambang rendah mengakibatkan kejatuhan syarikat itu. Sehingga hari ini, disebabkan hutang yang banyak, Vijay Mallya menetap di UK walaupun prosiding mahkamah oleh bank India.
