Pembangunan lebuh raya dan sistem lebuh raya telah mendekati postulat bahawa ia adalah terutamanya untuk faedah pengembara yang melalui kawasan atau laluan. Menandatangani pada asasnya memberi panduan kepada orang yang melakukan perjalanan untuk kemajuan yang betul ke lokasi terakhir mereka. Oleh itu, kedua-dua lebuh raya dan lebuh raya dianggap dan berkembang sebagai cara pemasangan yang dirancang.
Lebuhraya vs Lebuhraya
Perbezaan antara lebuh raya dan lebuh raya adalah jalan raya adalah jalan yang dibina untuk kenderaan berkelajuan tinggi dan selamat. Ia diuruskan melalui penghapusan lintasan pada gred, biasanya menyimpang dan dengan sekurang-kurangnya dua jalan tepi di setiap arah. Sebaliknya, lebuh raya ekspres ialah lebuh raya bercapah di mana akses terus dan persimpangan ke kawasan boleh alih bersebelahan telah dihapuskan.
Lebuh raya ialah lorong sibuk yang dibahagikan dengan beberapa lorong berfungsi secara teknikal di kedua-dua arah. Ia selalunya merupakan cara terpantas untuk sampai ke tempat yang anda tuju melainkan terdapat kemalangan atau kesesakan lalu lintas yang menyebabkan anda tidak selesa. Orang sering menggunakan frasa lebuh raya dan lebuh raya secara bergantian. Tiada isyarat lalu lintas di lebuh raya, tetapi kerja jalan atau kemalangan mungkin membawa anda ke beberapa.
Sebuah lebuh raya, sebaliknya, mempunyai kawalan kemasukan separa. Dengan kata mudah, anda tidak akan memiliki jalan masuk kediaman atau perniagaan untuk mendapatkan lebuh raya. Dengan itu, terdapat pemandu perantaraan antara trafik antagonis. Anda hanya akan menghadapi perbezaan di lebuh raya. Ia boleh kelihatan seperti antara negeri dan mungkin memiliki sekurang-kurangnya dua lorong, satu di setiap arah dan sebaliknya.
Jadual Perbandingan Antara Lebuhraya dan Lebuhraya
| Parameter Perbandingan | Lebuhraya | Lebuhraya |
| Definisi | Mereka adalah untuk membantu rumah dan perniagaan. | Mereka adalah sosialisasi bandar. |
| lorong | 2-3 lorong | 2-8 lorong |
| tiang tol | Tidak termasuk | Termasuk |
| Piawaian lebuh raya | Termasuk | Tidak termasuk |
| Tanda dan isyarat | Tiada tanda-tanda perbezaan atau isyarat lalu lintas terlibat. | Melibatkan persimpangan bertanda dan perbezaan |
Apa itu Freeway?
Lebuh raya secara amnya ialah cara yang digunakan oleh kebanyakan negara barat untuk memanggil antara negeri atau lebuh raya, tetapi terdapat sedikit perbezaan antara lebuh raya dengan jalan raya yang lain. Seperti namanya, ia adalah lebuh raya akses terkawal yang dianggap percuma.
Memandangkan lebuh raya mungkin kedua-dua pondok tol yang melibatkan dan akses terkawal, lebuh raya adalah jenis lebuh raya yang boleh diakses dengan kawalan tetapi tidak melibatkan sebarang jenis pondok tol. Lebih-lebih lagi, mereka sangat serupa dengan sistem lebuh raya tetapi masih memiliki garis luar yang sangat luas daripada sistem itu sendiri.
Sebagai contoh, walaupun beberapa lebuh raya adalah serpihan "Sistem Lebuhraya Antara Negeri," sama seperti lebuh raya, tidak semua lebuh raya termasuk dalam sistem. Selain itu, mereka cenderung untuk menghubungkan bandar-bandar besar secara serentak, bukan negeri-negeri besar bersama-sama.
Di bahagian atas, di mana banyak Sistem Lebuhraya Antara Negeri bebas daripada cukai tol, banyak serpihan menunjukkan pembinaan jalan tol, yang jelas bukan lebuh raya.
Walaupun terdapat perbezaan kecil ini, namun, kebanyakan orang Amerika boleh dengan senang hati menyebut lebuh raya sebagai persimpangan antara negeri atau lebuh raya, dan kebanyakan orang akan mendapat apa yang mereka perkatakan.
Apa itu Expressway?
Lebuh raya, juga dikenali sebagai lebuh raya, lebuh raya besar, lebuh raya, dsb., adalah lebuh raya bercapah arteri yang penting. Mereka menyerlahkan dua atau lebih lorong trafik dalam setiap cara, dengan trafik antagonis dibahagikan dengan tali pinggang median, pintu keluar terkawal dan masuk.
Lemparan lintasan gred dan reka bentuk maju yang melontarkan selekoh tajam, gred curam, dan banyak lagi kesulitan dan bahaya kepada pemanduan juga merupakan ciri lebuh raya. Selalunya, ia dibina mengikut cara yang sama sekali baharu, melepasi rapat tetapi tidak merentasi pusat populasi yang besar, pada hubungan yang kurang atau lebih langsung antara termini yang dikehendaki.
Merit lebuh raya melibatkan keselamatan tempat duduk yang lebih tinggi, keselesaan untuk penumpang dan pemandu, harga pengendalian kenderaan yang lebih rendah, dan kelajuan tinggi. Terdapat banyak kelebihan lebuh raya dan pemanduan di sana:
Memandu lebuh raya agak mencabar. Apa yang menjadikan lebuh raya unik ialah jenis trafik, interaksi pemandu dan kelajuan tinggi, dsb. Trak besar sering menggunakan lebuh raya dan memerlukan perhatian pemandu. Perubahan arah atau kelajuan secara tiba-tiba boleh menyebabkan masalah apabila berada di lebuh raya.
Perbezaan Utama Antara Lebuhraya dan Lebuhraya
Kesimpulan
Kedua-dua lebuh raya dan lebuh raya direka untuk menguruskan lalu lintas dengan berkesan. Pergerakan lalu lintas adalah pantas, semua kenderaan bergerak ke satu arah tanpa berhenti dan berhenti, dan tiada sebarang perbezaan, isyarat lalu lintas, selekoh tajam atau lintasan kereta api. Oleh itu, memandu di lebuh raya atau lebuh raya adalah berbeza daripada memandu di jalan atau jalan biasa.
Perbezaan besar dari lebuh raya bukan kapasiti atau kelajuan tetapi pautan ke tanah bersebelahan. Lebuh raya memberikan akses terus ke hampir semua bahagian hadapan manakala lebuh raya ke tiada.
Perkara lain di antara lebuh raya dan lebuh raya ekspres ialah tujuan ia dibina. Lebuh raya adalah jalan perkhidmatan untuk menyediakan akses ke rumah, pertubuhan perniagaan dan perniagaan. Sebaliknya, lebuh raya adalah jalan lalu lintas dalam perkhidmatan yang dibuat terutamanya untuk menguruskan pergerakan lalu lintas pada kelajuan dan volum yang tinggi.
Ringkasnya, pembandaran mungkin tidak berkembang pada keseluruhan panjang lebuh raya, tetapi untuk lebuh raya, keadaan mungkin tidak berfungsi dengan cara ini.
Secara ringkasnya, pembandaran mungkin tidak berkembang pada keseluruhan lebuh raya, tetapi untuk lebuh raya, keadaan mungkin tidak berfungsi dengan cara ini.
