Trak pikap telah menjadi kenderaan serba boleh yang telah menjadi komponen yang tidak boleh ditukar ganti dalam banyak budaya di seluruh dunia. Kereta ini juga telah memberi impak besar kepada kawasan luar bandar Amerika. Kesan ini telah membawa kepada penciptaan trak pikap seperti Ford F-150 dan RAM 1500. Kedua-dua kereta mempunyai banyak ciri yang menjadikannya semudah mungkin untuk digunakan.
Ford F-150 lwn RAM 1500
Perbezaan paling ketara antara Ford F-150 dan RAM 1500 ialah katil atau treler Ford F-150 boleh membawa berat 2800 paun atau 1270 kilogram. RAM 1500 hanya boleh membawa sekitar 2300 paun atau 1043 kilogram.
Perbandingan Antara Ford F-150 dan RAM 1500
| Parameter Perbandingan | Ford F-150 | RAM 1500 |
| Kawasan penyimpanan | Ford F-150 mempunyai sedikit ruang untuk menyimpan barang-barang seseorang di dalam kereta. | RAM 1500 mempunyai kawasan penyimpanan di hampir semua kawasan kenderaan. Oleh itu, ia mempunyai lebih banyak storan. |
| Enjin dan Kuasa | Enjin terbaik dalam siri Ford F-150 ialah 3.5 liter EcoBoost V-6 dengan 375 kuasa kuda. | Enjin terbaik RAM 1500 ialah enjin 3.6 liter V6. Ia menghasilkan kuasa kuda sebanyak 305. |
| Berat Tunda Maksimum | Berat yang boleh ditarik oleh Ford F-150 ialah 1270 kilogram dan ke atas. | Berat maksimum yang boleh ditarik oleh trak ini jauh lebih rendah daripada Ford F-150. |
| harga | Trak hujung bawah adalah murah dan mempunyai beberapa ciri. | Trak spektrum rendah RAM 1500 tidak mempunyai banyak ciri dan pada harga yang sama, jika tidak lebih. |
| Dalaman | Bahagian dalam trak ini tidak begitu canggih. Penerangan ini digunakan pada teknologi yang digunakan. | RAM 1500 mempunyai beberapa ciri canggih yang menyusun bahagian dalam kereta. Ia menjadikan kereta lebih mudah. |
Apakah itu Ford F-150?
Ford F-150 adalah untuk ciri tugas beratnya. Ia mempunyai kapasiti katil yang besar yang membolehkan seseorang menyimpan sebanyak 3447 kilogram untuk Ford yang lebih tinggi. Untuk trak pikap jarak pertengahan, ia boleh membawa kira-kira 1270 kilogram.
Enjin V6, V8, dan EcoBoost yang dipasang ke dalam kereta agak mengagumkan kerana ia boleh menjadi sangat cekap. Isipadunya berkisar antara 2.7 hingga 3.5 liter, yang menjana kuasa kuda kira-kira 375 hp. Enjin biasanya mempunyai sepasang pengecas yang disejukkan turbo. Trak ini juga meningkatkan kecekapannya kerana teknologi Ti VCT dan PDF. Teknologi Ti VCT membolehkan enjin berfungsi dengan bahan api dengan penggunaan bahan api yang dipertingkatkan sebanyak 4.5%. Ia juga membantu mengurangkan pelepasan nitrus oksida dan hidrokarbon.
Bahagian dalaman Ford F-150 tidak mempunyai ciri yang sangat revolusioner. Terdapat paparan skrin sentuh. Ia mengawal radio, GPS dan mempunyai butang untuk AC. Kawalan suhu dan penyejukan juga terdapat dalam ini. Di samping itu, terdapat beberapa butang pada stereng juga. Ini boleh digunakan untuk mengawal muzik atau mengawal fungsi lain mengenai kereta.
Tempat duduk boleh dipanaskan atau disejukkan bergantung pada keutamaan pemandu. Ini dilakukan dengan sentuhan butang di sebelah skrin.
Ketinggian pedal juga boleh dinaikkan atau diturunkan ke bawah. Tempat duduk boleh dilaraskan secara elektrik juga. Sistem bunyi sederhana dan boleh mengelilingi kereta.
Terdapat beberapa sambungan USB di hadapan dan juga belakang. Kereta ini juga mempunyai palam tiga pin. Ciri paling menarik yang dimiliki oleh Ford F-150 ialah langkah lipat yang terdapat di belakang kereta. Langkah ini membolehkan individu naik dan ke atas katil dengan mudah. Terdapat juga sebatang kayu yang timbul yang boleh dipegang semasa memanjat.
Apakah RAM 1500?
Trak pikap ini terkenal dengan dua aspek. Aspek pertama ialah penyimpanan. Trak pikap ini mempunyai kawasan penyimpanan di hampir setiap sudut dan celah. Tempat duduk di bahagian belakang kereta boleh dilipat sama seperti Ford F-150. Lantai di bawah tempat duduk ini membuka ke kawasan penyimpanan yang besar. Terdapat juga ruang tambahan di sebelah batang gear.
Aspek seterusnya ialah bahagian dalaman. Kenderaan ini mempunyai ciri-ciri yang sangat lancar yang memberikan keselesaan sepenuhnya. Tempat duduk dan bahagian bahagian belakang kereta ditutup dengan kulit tebal. Sistem skrin yang ada di dalam kereta mempunyai nisbah aspek yang besar dan kebanyakan kawalan adalah skrin sentuh.
Ia mempunyai mata kuasa yang serupa dengan Ford F-150. Ciri-ciri lain pedal boleh laras dan tempat duduk adalah serupa dengan Ford juga.
Trak pikap ini juga mempunyai penarafan penjimatan bahan api terbaik berbanding pesaingnya.
Perbezaan Utama Antara Ford F-150 dan RAM 1500
Kesimpulan
Apabila membandingkan kedua-dua kenderaan, ia menjadi jelas bahawa Ford F-150 dan RAM 1500 telah pergi untuk dua matlamat berbeza. Ford telah membangunkan kenderaannya yang bertujuan untuk meningkatkan fungsinya. Matlamat ini jelas apabila kita mempertimbangkan kapasiti besar katil dan sistem gantungan yang lebih baik. Bahagian dalaman asas membenarkan Ford menjual kenderaan ini pada harga yang lebih rendah berbanding dengan RAM.
RAM 1500, sebaliknya, bagus untuk individu yang ingin mendapatkan nilai terbaik untuk wang mereka untuk bahan api. Kemudahan dalaman juga menjadikannya pilihan yang baik. Perbezaan dalam kapasiti katil terdiri daripada kawasan penyimpanan di pedalaman. Kecekapan enjin juga menjadikannya pemenang.
