Bahan api menjalankan industri. Mereka membentuk tulang belakang untuk mana-mana domain industri. Mereka adalah sumber yang penting kerana mereka menyediakan tenaga. Dalam industri automobil, dua jenis bahan api utama yang digunakan dalam enjin ialah metanol dan petrol.
Metanol vs Petrol
Perbezaan utama antara metanol dan petrol ialah metanol diperbuat daripada gas asli, arang batu dan minyak manakala petrol dihasilkan daripada petroleum. Metanol sukar dihasilkan secara besar-besaran manakala petrol secara perbandingan lebih mudah untuk dihasilkan dan dikilang.
Metanol boleh dihasilkan secara kimia dengan mencampurkan karbon dioksida dan hidrogen. Ia digunakan secara meluas dalam enjin pembakaran dalaman sebagai bahan api. Metanol digunakan sebagai pengganti petrol kerana ia mesra alam dan juga dianggap sebagai biofuel masa hadapan.
Sebaliknya, prosedur pengeluaran petrol bagi setiap kilang penapisan adalah berbeza kerana ia menambah beberapa bahan lain untuk menjadikan bahan api itu cekap dan berprestasi tinggi. Ia digunakan secara meluas untuk menala prestasi enjin kerana ia mengurangkan pelepasan ekzos yang berbahaya. Ia juga digunakan dalam pencairan cat.
Jadual Perbandingan Antara Metanol dan Petrol
| Parameter Perbandingan | Metanol | petrol |
| Ciri-ciri fizikal | Sebatian cecair yang tidak berwarna, beracun, meruap, dan mempunyai bau yang berbeza | Cecair meruap yang mempunyai rintangan mengetuk, likat, mempunyai tegangan permukaan, dan kecenderungan penyalaan yang kuat |
| Sifat kimia | Ia mendidih pada 64.96 °C dan pepejal pada -93.9 °C. Ia boleh menghasilkan campuran bahan letupan dan nyalaannya tidak bercahaya | Ia terdiri daripada empat jenis hidrokarbon utama - alkana, alkena, isoalkana, dan sikloalkana. |
| Nama biasa | Alkohol kayu, semangat kayu, karbinol, metil alkohol, metilol, hidroksimetana, metilena hidrat, semangat pyroligneous, metil hidroksida, semangat kolumbia, dan lain-lain | Petrol, semangat motor, gas asli |
| Aplikasi | Digunakan dalam pembuatan beberapa bahan kimia seperti asid asetik, formaldehid, asid peroksi eter metil tert-butil eter, anisol, metil benzoat, dan beberapa bahan kimia lain. Ia juga digunakan sebagai asas dalam fabrik sintetik, plastik akrilik, pelekat, papan lapis, cat, produk kimia pertanian, dan lain-lain | Sebagai bahan api dalam industri kereta, kenderaan, dan penerbangan, menala prestasi enjin dengan mengurangkan pelepasan dan juga sebagai pelarut untuk mencairkan cat |
| Titik harga | Mahal | Lebih murah |
Apakah Metanol?
Metanol ialah sejenis alkohol yang ringkas. Ia ringan, tidak berwarna, meruap, mudah terbakar, dan mempunyai bau tersendiri yang manis dan pedas. Ia juga dikenali sebagai metil alkohol atau metil hidrat. Ia adalah pelarut polar. Formula kimia metanol ialah CH3OH. Jisim molar sebatian adalah kira-kira 32.04 gram setiap mol.
Metanol ialah kumpulan metil yang dikaitkan dengan kumpulan hidroksil kutub juga dikenali sebagai alkohol kayu kerana ia boleh dihasilkan melalui penyulingan kayu yang merosakkan juga. Prosedur pengeluaran utama metanol adalah melalui penghidrogenan karbon monoksida dalam industri. Beberapa sumber semula jadi penghasilan metanol ialah fitoplankton, bakteria anaerobik, dan medium antara bintang.
Ia digunakan dalam pembuatan beberapa bahan kimia seperti asid asetik, formaldehid, asid peroksi eter metil tert-butil, anisol, metil benzoat, dan beberapa bahan kimia lain. Ia juga digunakan sebagai asas dalam fabrik sintetik, plastik akrilik, pelekat, papan lapis, cat, produk kimia pertanian, dan lain-lain. Metanol mempunyai ikatan hidrogen sebagai daya antara molekul. Takat didih sebatian ialah pada 64.7 °C dan takat pejal ialah -97. 6 °C. Tekanan wap sebatian adalah pada 13.02 kPa.
Selain daripada banyak kelebihan, terdapat banyak bahaya seperti metanol yang sangat toksik kepada manusia dan juga haiwan. Ia boleh menyebabkan kerosakan pada mata, buah pinggang, jantung, hati, dan sistem saraf pusat, jika terdedah secara kerap. Ia boleh menyebabkan buta kekal kerana metanol merosakkan saraf optik.
Apa itu Petrol?
Petrol adalah cecair kimia telus yang digunakan terutamanya sebagai bahan api. Ia adalah produk terbitan petroleum. Ia terdiri daripada sebatian organik yang diperoleh daripada proses seperti penyulingan pecahan. Minyak mentah adalah sumber utama petrol. Petrol juga mungkin mengandungi bahan kimia yang mengandungi oksigen seperti etanol, ETBE, MTBE yang membantu meningkatkan pembakaran.
Petrol juga dipanggil petrol. Penapis British memanggil petrol sebagai 'semangat motor'. Petrol mempunyai beberapa produk lain seperti gas asli termampat (CNG), gas petroleum cecair (LPG), dan gas asli cecair (LNG). Petrol pertama kali digunakan dalam enjin Otto.
Komposisi sebenar petrol berbeza-beza kerana setiap kilang penapisan menambah hidrokarbon yang berbeza untuk menjadikan bahan api itu cekap. Pelbagai sebatian yang ditambahkan dalam petrol oleh kilang penapisan yang berbeza ialah petrol reformate, catalytically cracked, hydrocrackate, alkylate, isorate, butana, dan banyak lagi sebatian lain. Petrol adalah sebatian yang stabil tetapi rosak jika disimpan lama.
Selain daripada pelbagai kegunaan dan kelebihan produk, petrol mengandungi sebatian karsinogenik, dan pembakaran petrol menghasilkan sejumlah besar karbon dioksida yang boleh mencetuskan lagi perubahan iklim yang buruk. Ia juga boleh menyala secara automatik dalam pembakaran dalaman mampatan tinggi dan merosakkan enjin serta menyebabkan enjin mengetuk. Jadi, adalah penting untuk mengawal kebocoran produk semasa pengeluaran, pengangkutan dan penghantaran yang akan meminimumkan bahaya.
Perbezaan Utama antara Metanol dan Petrol
Kesimpulan
Metanol dan petrol digunakan secara meluas sebagai bahan api kereta. Metanol adalah bahan api yang lebih berkuasa dan mesra alam manakala petrol telah digunakan selama bertahun-tahun dan merupakan produk yang lebih murah. Kedua-dua sebatian itu beracun. Ia harus dikendalikan dan disimpan dengan betul supaya sebatian tidak bersentuhan dengan kulit manusia.
Kedua-dua sebatian ini sangat mudah terbakar dan mudah terbakar dan cenderung untuk menghakis bahagian dalam enjin dalam satu tempoh. Kedua-dua sebatian tersebut mempunyai kesan berbahaya kepada manusia dan haiwan apabila pendedahan berulang dan berpanjangan.
