Bilangan kenderaan telah meningkat dengan ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini yang membawa kepada jalan raya yang sesak, kelewatan yang tidak dijangka, lebih banyak masa perjalanan & kos perjalanan, peningkatan bilangan perhentian, peningkatan paras bunyi & pencemaran udara, ketidakselesaan kepada pemandu serta penumpang, dan banyak lagi isu lain.
Untuk mengawal isu-isu sebegini jalan-jalan diatur dengan cara yang khusus supaya trafik dapat dikawal dengan berkesan dan secukupnya. Dan dalam itu Lebuhraya dan Lebuhraya adalah istilah yang paling biasa dan digunakan secara meluas di bawah sistem pengangkutan jalan raya.
Kedua-dua lebuh raya dan lebuh raya telah menjadikan pengangkutan jalan raya cekap dan lebih pantas menghubungkan semua bandar besar dan kecil, kampung, bandar, masing-masing. Tetapi orang sering keliru dan menukar istilah sambil merujuk kepada mereka.
Lebuhraya vs Lebuhraya
The perbezaan antara Lebuhraya dan Lebuhraya ialah Lebuhraya ialah jalan yang dibina oleh kerajaan dan diletakkan lebih tinggi kepada topografi bersebelahan yang biasanya menghubungkan dua bandar dan diistilahkan sebagai jalan awam utama. Lebuh raya adalah jalan terkawal dan akses terhad tanpa persimpangan dan tol. Ia boleh menjadi sebahagian daripada Lebuhraya dengan dua atau lebih lorong pada setiap sisi.
Lebuhraya juga dikenali sebagai lebuh raya.
Jadual Perbandingan Antara Lebuhraya dan Lebuhraya (dalam Bentuk Jadual)
| Parameter Perbandingan | Lebuhraya | Lebuhraya |
|---|---|---|
| Definisi | Lebuh raya itu adalah jalan awam utama yang diletakkan lebih tinggi pada landskap sekeliling dan menghubungkan dua bandar. | Lebuhraya adalah jalan masuk yang terhad dan terkawal tanpa persimpangan. Mereka juga merupakan sebahagian daripada lebuh raya. |
| Titik Persimpangan | Terhad | Tiada titik persimpangan. |
| Pusat akses | Melalui titik persimpangan tertentu atau tanjakan. | Melalui Ramp sahaja. |
| tol | ya. | Tidak |
| Bersambung | Dua Bandar. | Ia wujud di dalam bandar dan menghubungkan kawasan luar bandar. |
| Perkhidmatan | Bandar bandar atau Metro | Pinggir bandar dan kawasan luar bandar. |
| Had Kelajuan yang Dibenarkan | 60 kmsj hingga 80 kmsj | 80 kmsj |
Apa itu Lebuhraya?
Dengan kata mudah, Lebuhraya bermaksud "mana-mana jalan berturap" yang menghubungkan dua bandar utama. Trafik atau kenderaan boleh memasuki Lebuhraya melalui tanjakan atau persimpangan yang dibuat pada jarak tertentu sepanjang panjangnya.
Ia adalah penting untuk kemajuan dan pertumbuhan negeri dan penduduk yang tinggal di sana.
Tol wujud di Lebuhraya. Memandangkan kenderaan utama menggunakannya, maka had laju khusus ditetapkan iaitu 60KMph hingga 80KMph untuk mengelakkan kemalangan akibat pemanduan ruam atau laju.
Apa itu Freeway?
Lebuh raya adalah jalan masuk yang terhad dan terkawal tanpa persimpangan dan juga merupakan sebahagian daripada lebuh raya.
Ia dinamakan sebagai lebuh raya kerana anda tidak perlu membayar apa-apa untuk menggunakannya dan ia bebas daripada lampu henti, lintasan pada gred dan persimpangan.
Trafik di lebuh raya bergerak lebih pantas berbanding lebuh raya tetapi had laju dihadkan antara 80KMph hingga 90KMph. Di lebuh raya, terdapat dua hingga empat lorong di setiap arah dengan penghalang di antaranya.
Lebuh raya menghubungkan pinggir bandar dan kawasan luar bandar dan seterusnya ke lebuh raya.
Ia boleh digunakan semata-mata untuk lalu lintas kenderaan dan tidak boleh digunakan dengan cara pengangkutan lain seperti basikal, godam, kereta, e-beca, dll.
Ia dikendalikan oleh kerajaan pusat dan semua penyelenggaraannya berkaitan naik taraf dan pembaikan hanya diuruskan oleh mereka sahaja.
Lebuh raya boleh diakses melalui tanjakan dan luar tanjakan kerana tiada persimpangan wujud.
Di Lebuhraya, anda boleh melihat papan tanda besar dalam warna hijau dengan butiran destinasi iaitu kilometer kiri atau destinasi seterusnya yang akan datang, perkhidmatan kemudahan atau tandas di hadapan, dan rekreasi luar yang lain.
Semua ini diletakkan di tepi jalan raya atau di atas gantri.
Perbezaan Utama Antara Lebuhraya dan Lebuhraya
Kedua-dua Lebuhraya dan Lebuhraya, memenuhi tujuan perjalanan yang membolehkan orang ramai berulang-alik dari satu tempat ke tempat lain. Tetapi ramai orang menukarnya dalam penggunaan kerana kedua-duanya mempunyai tujuan yang sama. Untuk meringkaskan perbezaan antara Lebuhraya dan Lebuhraya, rujuk perkara berikut:
Kesimpulan
Cara pengangkutan utama ialah Jalan Raya kerana ia membenarkan akses ke tempat berdekatan kami atau merentasi bandar. Mereka bukan sahaja menghubungkan kawasan bandar dan luar bandar tetapi bertindak sebagai penyalur kita kepada pelbagai aktiviti kehidupan.
Mereka memainkan peranan penting dalam pertumbuhan dan pembangunan ekonomi untuk membawa faedah asas dan sosial kepada orang ramai. Pelbagai jenis jalan dibina untuk tujuan yang berbeza.
Lebuhraya dan Lebuhraya adalah dua pengangkutan jalan raya penting yang memenuhi semua tujuan yang kami nyatakan di atas.
Walaupun penting untuk mengetahui perbezaan antara Lebuhraya dan Lebuhraya dari perspektif ketersambungan dan cara menggunakan istilah dalam konteks yang tepat tetapi kedua-duanya adalah penting untuk membuat ketersambungan yang hebat.
Memandangkan lebuh raya menghubungkan dua bandar dan lebuh raya menghubungkan pinggir bandar atau luar bandar, akibatnya jika sesuatu harus datang dari luar bandar ke bandar lain atau bandar lain ke luar bandar, kedua-dua medium pengangkutan akan digunakan.
Oleh itu kedua-duanya adalah penting dan memegang kepentingan mereka sendiri.
- https://www.nrcresearchpress.com/doi/abs/10.1139/l94-048
- https://trid.trb.org/view/1311856
